記者26日從北京市交通委獲悉，北京市正在加緊制定共享單車規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見。

據(jù)介紹，這個(gè)指導(dǎo)意見將涉及以下內(nèi)容：明確政府、企業(yè)和承租人的職責(zé)，企業(yè)規(guī)范經(jīng)營與管理，停放秩序規(guī)定，監(jiān)管與違規(guī)處罰，集中停放區(qū)域車位擴(kuò)容，共享單車行業(yè)有序健康發(fā)展等。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，共享單車對于滿足北京市民“*一公里”出行需求，帶動(dòng)綠色交通發(fā)展具有積極意義。北京市希望鼓勵(lì)促進(jìn)共享單車規(guī)范、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，將按照“市級統(tǒng)籌、屬地管理、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范有序”的治理思路，由北京市市級管理部門牽頭制定政策規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);各區(qū)政府結(jié)合屬地實(shí)際，負(fù)責(zé)規(guī)范公租自行車發(fā)展具體工作。關(guān)于共享單車的停放，無論在居住區(qū)或是其他社會(huì)公共區(qū)域，應(yīng)遵循與普通自行車停放區(qū)域和要求相一致的原則。共享單車運(yùn)營企業(yè)和承租人均應(yīng)承擔(dān)各自的規(guī)范停放責(zé)任。

停車問題已經(jīng)成為共享單車的管理難題。此前，北京市西城區(qū)交通部門約談了相關(guān)企業(yè)，并明確西城區(qū)包括長安街沿線在內(nèi)的十條大街禁止停放共享單車。